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カルディナとC10を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カルディナ   シボレー  C10
VS
29.8万円192.9万円
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中古車相場 368万円568万円
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26 中古車掲載台数 7
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    192.9万円

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    本体価格
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    78万円

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  • トヨタ カルディナ 2.2 E ディーゼルターボ 4WD 原動機 3C

    本体価格
    応談

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 最終後期型・本州車輌・レカロシート

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD タイベル交換済み レカロシート ターボ

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    68万円

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    378.3万円

関東
7
74.7万円
関西
4
95.9万円
東海
3
72.9万円
北海道
8
73.3万円
九州
0
---
東北
3
63.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
568万円
北海道
0
---
九州
2
388.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
373.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カルディナ   シボレー  C10
182.7万円305.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4510×1740×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1998 排気量(cc) ---
132~260 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.6~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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