トヨタ カルディナ | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
29.8万円~192.9万円
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中古車相場 |
24.2万円~99万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カルディナ | ホンダ エディックス | |
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182.7万円~305.6万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4510×1740×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
132~260 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
10.6~15.6km/L | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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