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レンジローバーとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  カルディナ
VS
69.8万円3200万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
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334 中古車掲載台数 27
  • ランドローバー レンジローバー SV シグネチャー スイート 4.4L P615 ロングホイールベース 4WD ワンオーナー禁煙サイドステップキット

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 電動サイドステップ 前後ドラレコ

    本体価格
    1840万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD 黒革シート メリディアンサウンド

    本体価格
    698.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター (ディーゼル 258PS) 4WD サンルーフ  エアサス ソフトクローズドア

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 24MY サービスカー ラミネートガラス

    本体価格
    1748万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD 黒革シート 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 23インチスタイル1077SVOカラー

    本体価格
    2560万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 23インチ サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    1750万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 弊社デモカーUP車両

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ダイナミック 4WD サンルーフ/オートステップ/リアモニター

    本体価格
    1099万円

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    本体価格
    68万円

関東
173
946.5万円
関西
48
1432.2万円
東海
51
1363.8万円
北海道
10
1434.9万円
九州
27
1258.9万円
東北
5
1508万円
北陸・甲信越
9
1023.3万円
中国
7
1845万円
四国
4
1046.8万円
地域別台数
関東
8
87.6万円
関西
3
98.9万円
東海
3
72.9万円
北海道
9
69.9万円
九州
0
---
東北
3
63.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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レンジローバーとカルディナのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  カルディナ
1687万円3577万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
2993~4394 排気量(cc) 1794~1998
300~615 最高出力(馬力) 132~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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