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GTとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   トヨタ  カルディナ
VS
1828万円3258万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
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42 中古車掲載台数 27
  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロミックパノラミックルーフ

    本体価格
    1828万円

  • マクラーレン GT リュクス LED・Bowers&Wilkins・レザー・ナビ

    本体価格
    2248万円

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    本体価格
    1958.9万円

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    2120万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車 右H MSOペイント

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    2340万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 サンルーフ スポーツマフラー

    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2240万円

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  • トヨタ カルディナ 1.8 Z 

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    35万円

関東
19
2243.2万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
73.3万円
関西
5
100.3万円
東海
4
84万円
北海道
6
71.9万円
九州
0
---
東北
3
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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GTとカルディナのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   トヨタ  カルディナ
2645万円2823.3万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
3994 排気量(cc) 1794~1998
620 最高出力(馬力) 132~260
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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