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シルビアとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとカルディナの中古車情報を比較する

日産  シルビア   トヨタ  カルディナ
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
290 中古車掲載台数 23
  • 日産 シルビア 1999y S15 SILVIA SR20DET Orange interior 6MT

    本体価格
    549万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロSE 

    本体価格
    289万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ GPスポーツエアロ TEIN車高調 ADVAN18inAW

    本体価格
    478万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ローダウン 社外17AW 社外ボンネット

    本体価格
    226万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    340万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ ワンオーナー 社外エアロ 社外EXマニ

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 車高調WORKアルミNISMOマフラー前置IC

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ RAYS18AW ブリッツ車高調 フルエアロ

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS T517タービンカムエキマニLSD5MT

    本体価格
    384万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ TV Tベルト交換済

    本体価格
    68.8万円

関東
114
320.4万円
関西
30
337.4万円
東海
47
336.5万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
9
262.1万円
中国
30
343.8万円
四国
12
391.3万円
地域別台数
関東
6
70.1万円
関西
5
100.3万円
東海
4
84万円
北海道
6
71.9万円
九州
0
---
東北
1
58.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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シルビアとカルディナのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   トヨタ  カルディナ
177万円260.7万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1998 排気量(cc) 1794~1998
160~250 最高出力(馬力) 132~260
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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