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エブリイとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  カルディナ
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
4015 中古車掲載台数 23
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 自社事業用※黒ナンバ-ローン取扱車検R7.11

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC ワンオーナー

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ CD 電動格納ミラー パワーウィンド

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイ PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD セーフティサポート

    本体価格
    129.8万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 G ツイスター 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    77.9万円

関東
1110
102.4万円
関西
649
104.1万円
東海
450
106万円
北海道
166
113.6万円
九州
595
101.3万円
東北
390
120.7万円
北陸・甲信越
238
107.5万円
中国
261
97.3万円
四国
156
103.5万円
地域別台数
関東
6
70.1万円
関西
5
100.3万円
東海
4
84万円
北海道
6
71.9万円
九州
0
---
東北
1
58.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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エブリイとカルディナのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  カルディナ
92.3万円181.9万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
658 排気量(cc) 1794~1998
46~64 最高出力(馬力) 132~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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