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| トヨタ カルディナ | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～192.9万円
カルディナの相場表を見る |
中古車相場 |
143万円～355万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カルディナ | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
|---|---|---|
| 182.7万円～305.6万円 | 新車時価格 | 583.8万円～636.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4510×1740×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4890×1940×1890 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 4663 |
| 132～260 | 最高出力（馬力） | 235 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 8名 |
| 10.6～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.1～6.5km/L |
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打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
解説 |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
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