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SAIとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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SAIとカルディナの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  カルディナ
VS
30万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
309 中古車掲載台数 27
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ バックカメラ LED スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メーカーナビ・(F・R)カメラ・LEDライト

    本体価格
    150万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ・TV・B/T・Bカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    40万円

  • トヨタ SAI 2.4 S フルセグ バックカメラ

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    53万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車 後期型 純正SDナビ パワーシート

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純フルセグSDナビ 黒革席 LED スマキー

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ/HIDヘッドランプ /ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    109.9万円

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  • トヨタ カルディナ 1.8 Z 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Cエディション 4WD 3Sエンジン SR エアロ 社外AW ・マフラー

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD タイミングベルト交換 4WD

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 社外ナビゲーション ETC

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 純正5速 3Sターボ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T Sバージョン 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    74.1万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ ワンオーナー禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ カルディナ 2.2 E ディーゼルターボ 4WD 原動機 3C

    本体価格
    応談

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ TV Tベルト交換済

    本体価格
    68.8万円

関東
70
98.9万円
関西
32
89万円
東海
54
92.9万円
北海道
4
48万円
九州
75
101.5万円
東北
31
109.9万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
15
101.3万円
四国
10
119.8万円
地域別台数
関東
8
87.6万円
関西
3
98.9万円
東海
3
72.9万円
北海道
9
69.9万円
九州
0
---
東北
3
63.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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SAIとカルディナのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  カルディナ
321万円437万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
2362 排気量(cc) 1794~1998
150 最高出力(馬力) 132~260
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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