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プリウスPHVとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとカルディナの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  カルディナ
VS
39.8万円390.5万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
633 中古車掲載台数 27
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ メーカーSDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ ステアリング&シートレザー張替

    本体価格
    255万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ シートヒーター クルコン ドラレコ ナビ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G エイムゲイン 車高調 アンダーブレース

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム レーダークルコン 衝突軽減 BSM HUD 純正ナ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタエアロ ナビフルセグTV ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6インチ縦型ナビ/モデリスタエアロ/19AW

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    146.8万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ カルディナ 2.0 G ツイスター 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    77.9万円

関東
172
179万円
関西
74
177.9万円
東海
137
170.4万円
北海道
8
156万円
九州
83
187.6万円
東北
38
176.2万円
北陸・甲信越
36
181.3万円
中国
57
221.5万円
四国
28
199.6万円
地域別台数
関東
8
87.6万円
関西
3
98.9万円
東海
3
72.9万円
北海道
9
69.9万円
九州
0
---
東北
3
63.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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プリウスPHVとカルディナのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  カルディナ
317.8万円439.2万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1797 排気量(cc) 1794~1998
98 最高出力(馬力) 132~260
FF 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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