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カローラと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
54万円336.7万円
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中古車相場 199万円470万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
535 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB トヨタ認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB セダン 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB ・元当社試乗車・BSM・Mナビ・安全装置

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X トヨタ認定中古車 クリアランスソナー

    本体価格
    143.3万円

  • トヨタ カローラ 15W×B・デカナビ&フルセグ・LED・純正デ 

    本体価格
    239万円

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    348万円

関東
126
196.6万円
関西
61
190.5万円
東海
103
184.4万円
北海道
23
169.7万円
九州
93
187.1万円
東北
59
190.2万円
北陸・甲信越
17
194.3万円
中国
30
196万円
四国
23
200.4万円
地域別台数
関東
4
362万円
関西
5
325.6万円
東海
2
361.5万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

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カローラと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アバルト  695トリブートフェラーリ
190.1万円333.8万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1196~1797 排気量(cc) 1368
98~140 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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