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カローラとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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カローラとジュリアの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
54万円336.7万円
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中古車相場 115万円2299.9万円
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521 中古車掲載台数 103
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年間距離無制限保証

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 弊社元試乗車 11インチSDナビ ブラインドM

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X DA Bカメラ LED ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X リミテッド ナビエディション 社外白色アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 純正7インチナビ&カメラ&前方ドラレコ付

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純ナビ フルセグ Bカメ ドラレコFR

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    158.1万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 禁煙 ブラウンレザー

    本体価格
    319万円

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    330万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AT・レザーシート・Bカメラ・フルセグナビ

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    388万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

    本体価格
    928万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ACC 黒革シート ナビ Bカメラ 弊社下取車

    本体価格
    388.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 19AW BSM ACC ハーフレザー

    本体価格
    548万円

関東
118
200.3万円
関西
60
187.2万円
東海
96
184.1万円
北海道
24
171.8万円
九州
96
190.2万円
東北
49
192.6万円
北陸・甲信越
18
199.5万円
中国
34
196.7万円
四国
26
201.1万円
地域別台数
関東
46
388.6万円
関西
18
550.6万円
東海
15
357万円
北海道
3
328万円
九州
7
485.1万円
東北
9
254.1万円
北陸・甲信越
3
765.7万円
中国
1
569万円
四国
1
299万円

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カローラとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アルファ ロメオ  ジュリア
190.1万円333.8万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~2891
98~140 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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