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カローラとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   メルセデスAMG  GLC
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 268万円1548万円
GLCの相場表を見る
528 中古車掲載台数 72
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X DA Bカメラ LED ワンオーナー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 6速マニュアル4A-GE20バルブ黒ヘッド

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリナビ バックカメラ スマートキ-

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X セーフティセンス PKSB ドラレコ付

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 盗難防止装置/ETC/ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 AMGレザーEXC AMGナイトPKG サンルーフ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザ-EX 黒革 パノラマSR ブルメS 2年保証

    本体価格
    355万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 1年保証付 後期 コンフォートPKG SR 禁煙

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXCパノラミックルーフブルメスタS

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ 有償カラー 本革

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 360度カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    586万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGエクスクル-シブ レザ-エクスクル-シブ

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXCパック

    本体価格
    349万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期型 レザ-EXC-PKG パノラマR 黒革

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レーザーEXC パノラマSR HUD 後期

    本体価格
    580万円

関東
124
197.7万円
関西
59
190.4万円
東海
101
184.7万円
北海道
23
170万円
九州
92
187.8万円
東北
60
189.6万円
北陸・甲信越
16
194.9万円
中国
30
196万円
四国
23
200.4万円
地域別台数
関東
38
642.9万円
関西
15
531.4万円
東海
6
917.3万円
北海道
3
663.3万円
九州
2
454.4万円
東北
2
448.2万円
北陸・甲信越
3
414.8万円
中国
2
624万円
四国
1
586万円

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カローラとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデスAMG  GLC
190.1万円333.8万円 新車時価格 1170万円1822万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1196~1797 排気量(cc) 1991
98~140 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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