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カローラとA110を比較! - みんなの比較車種

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カローラとA110の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   アルピーヌ  A110
VS
54万円336.7万円
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中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
508 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 雹害ライト 8型DA フルセグ Frドラレコ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB ナビバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB WORK18インチアルミ 車高調 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB サポカ- ドラレコ バックモニター付き

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S スペアタイヤ ナビ TV無 BSM

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB D.PオーディオTV Pサポートブレーキ BSM

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス TSS ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    880万円

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  • アルピーヌ A110 GT CarPlay 全面プロテクション

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    本体価格
    622万円

  • アルピーヌ A110 ピュア 有償色 ブルーブレンボ バケットシ-ト

    本体価格
    647万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 限定300台 右H 本革 シートヒーター 18AW

    本体価格
    838万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル

    本体価格
    688万円

  • アルピーヌ A110 S 1オ-ナ-Carplay純正AW橙キャリパ-LEDヘッド

    本体価格
    944.7万円

  • アルピーヌ A110 S オレンジキャリパー カーボンルーフ

    本体価格
    790万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    955万円

関東
182
189.9万円
関西
53
180.4万円
東海
64
192.1万円
北海道
28
184.8万円
九州
74
202.8万円
東北
33
199.8万円
北陸・甲信越
19
204.3万円
中国
39
187.4万円
四国
16
205.5万円
地域別台数
関東
24
819.8万円
関西
9
1050.1万円
東海
2
832.5万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
646.3万円
四国
1
955万円

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カローラとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アルピーヌ  A110
190.1万円333.8万円 新車時価格 788万円2400万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1196~1797 排気量(cc) 1798
98~140 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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