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ムーヴとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  カローラ
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
5436 中古車掲載台数 543
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII ETC 運転席シートヒーター オートマチ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ 新品タイヤ ETC

    本体価格
    31.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII LEDヘッドライト アルミ フォグランプ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ムーヴ X カーナビ付 セキュリティアラーム・衝突安全ボディ

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII ナビ 2トーン

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X TV 社外アルミ ナビ スマートキー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII ワンオーナー/ターボ/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 

    本体価格
    104万円

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    235.9万円

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    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G TSS 純正Dオーディオ バックモニター

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 10.5インチナビセーフティセンスBカメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ディスプレイオーディオ・フルセグ・ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS+ICS+フルセグメモリーナビ+バックM

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    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ・ドラレコ・アルミ・LED

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    205万円

関東
1069
50.5万円
関西
697
54.1万円
東海
610
57.9万円
北海道
352
63.1万円
九州
971
55.5万円
東北
583
66.1万円
北陸・甲信越
448
59.4万円
中国
460
60.2万円
四国
246
50.5万円
地域別台数
関東
207
194.5万円
関西
57
183.7万円
東海
76
187.8万円
北海道
24
172.5万円
九州
77
202万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円

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ムーヴとカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  カローラ
111.2万円180.4万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
52~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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