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ミラトコットとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  カローラ
VS
38万円156万円
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中古車相場 54万円343万円
カローラの相場表を見る
657 中古車掲載台数 508
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証距離無制限 走行距離14127キ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ドラレコ・CDデッキ・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 1年保証 ナビTV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 走行距離7008キロ シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L ナビ・TV・LEDヘッドライト・iストップ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ・Bカメラ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    100万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 安全装備 ナビ バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    196.8万円

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    219万円

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    本体価格
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    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB トヨタ認定中古車/ロングラン保証付き

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ カローラ G-X 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9型DSPオーディオ・TSS・純正17AW

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    225万円

関東
139
94万円
関西
62
93.9万円
東海
115
90.3万円
北海道
56
113.8万円
九州
94
94.6万円
東北
47
98.1万円
北陸・甲信越
44
94.7万円
中国
67
98.9万円
四国
33
89.8万円
地域別台数
関東
121
195.8万円
関西
61
194.1万円
東海
100
182.7万円
北海道
18
170.4万円
九州
90
186.8万円
東北
55
191.1万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
195万円
四国
22
200.4万円

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ミラトコットとカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  カローラ
107.5万円145.2万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
52 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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