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カローラと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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カローラと458イタリアの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   フェラーリ  458イタリア
VS
54万円336.7万円
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中古車相場 1980万円3450万円
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530 中古車掲載台数 62
  • トヨタ カローラ HV ダブルバイビー 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラ 4ドア 1500SE 3A ワンキャブ 4速 クーラー フルノーマル AE70

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X トヨタ認定中古車 1年保証付き

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション トヨタ認定中古車

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレーオーディオ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DA バックカメラ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X DA Bモニター ETC2.0 スペアタイヤ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    2699.9万円

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    2390万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車 パワークラフト 赤レザー 20inAW

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンエクステリア&インテリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車・デジテック・カーボンインテリア

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車カーボンLED赤黒レザーOP20インチ

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    3330万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車CarbonD-ZONE+LEDステアフル電動S

    本体価格
    2628万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンファイバードライビングゾーン

    本体価格
    3080万円

関東
124
197.7万円
関西
59
190.4万円
東海
101
184.5万円
北海道
24
169.2万円
九州
92
187.8万円
東北
59
188.4万円
北陸・甲信越
18
196.7万円
中国
30
196万円
四国
23
200.4万円
地域別台数
関東
16
2748.9万円
関西
15
2750.4万円
東海
13
2819.6万円
北海道
1
3080万円
九州
6
2708.6万円
東北
5
2705万円
北陸・甲信越
1
2850万円
中国
4
2929.9万円
四国
1
2530万円

カローラの中古車を探す

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カローラと458イタリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フェラーリ  458イタリア
190.1万円333.8万円 新車時価格 2830万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1196~1797 排気量(cc) 4499
98~140 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラの中古車は530台、458イタリアの中古車は62台掲載しています。
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