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カローラとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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カローラとCR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  CR-V
VS
54万円1973.1万円
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中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
530 中古車掲載台数 488
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー DA ドラレコ スマートキー

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビTV バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    126万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様Bluetooth ETC

    本体価格
    198.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S TSS・ICS[バックカメラクルコン

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 10.5インチディスプレイ

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX Hセンシング 前後ドラレコ ETC2.0 Mナビ

    本体価格
    289.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 純正ナビ/黒革/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    335万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビTV Sヒーター LED ワンオーナー

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 X 4WD 

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G レザーパッケージ 4WD 純正HDDインターナビ TV

    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ茶革モデューロ18AW電動Rゲート

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ黒革シート純正エアロ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 弊社買取車 純正ナビTV 本革シート サン

    本体価格
    359.8万円

関東
191
192.1万円
関西
56
184.5万円
東海
75
188.9万円
北海道
27
175.9万円
九州
79
200.7万円
東北
32
200.2万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
39
241.4万円
四国
16
202万円
地域別台数
関東
170
233.9万円
関西
41
252.2万円
東海
51
274.5万円
北海道
35
235万円
九州
63
255.8万円
東北
58
227.4万円
北陸・甲信越
30
219.3万円
中国
25
252.6万円
四国
15
224万円

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カローラとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  CR-V
190.1万円333.8万円 新車時価格 323万円455.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1196~1797 排気量(cc) 1496~1993
98~140 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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