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ライフとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ライフとカローラの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  カローラ
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 54万円343万円
カローラの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 512
  • ホンダ ライフ 660 G 走行距離43500キロ/車検R8年3月

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ワンオーナー ドラレコ Bカメラ  HID

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 後期 HID Mナビ TV リアカメラ スマキー

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ CD ラジオ 電格ミラー オートAC ABS ターボ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル シートカバーBカメラETC走行10.9万km検R8.6

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 C タイミングベルト交換済み

    本体価格
    1円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行63000KM スマートキー バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G /SDナビ/TV/キーレス/ETC/禁煙車

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C CDチューナー PWステアリング PWウインド

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    189.9万円

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    150万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

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    210万円

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    143.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター ドラレコ フルセグ ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X DA ETC スマートキー LED 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    258.5万円

関東
275
22.7万円
関西
137
20.8万円
東海
103
27.2万円
北海道
69
30.3万円
九州
198
26.2万円
東北
119
29.9万円
北陸・甲信越
75
29.7万円
中国
58
29.1万円
四国
54
26.6万円
地域別台数
関東
122
195.3万円
関西
61
194.1万円
東海
100
183万円
北海道
19
172.6万円
九州
90
186.8万円
東北
56
190.7万円
北陸・甲信越
14
191.1万円
中国
26
195万円
四国
24
200.4万円

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ライフとカローラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  カローラ
94.5万円168万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
52~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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