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アクティトラックとカローラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクティトラックとカローラの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  カローラ
VS
10万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 54万円343万円
カローラの相場表を見る
603 中古車掲載台数 508
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD レンタカーアップ・ナビ・ETC付き

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティトラック TOWN キーレス 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 当社元レンタカー 禁煙車 ドラレコ MT車

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD マッドタイヤ 社外アルミ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5MT エアコン パワステ エアバッグ 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン フル装備 純正CDデッキ 禁煙車 キーレスE

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ アクティトラック 660 リフターV 垂直式パワーゲート オートマ エアコン・パワステ

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    159.8万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグTV・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラ 18GX・ナビBluetooth・LEDライト・バックカ 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    183万円

関東
94
64.7万円
関西
43
70.7万円
東海
83
64.3万円
北海道
22
61.7万円
九州
112
66.8万円
東北
59
69.9万円
北陸・甲信越
62
68.2万円
中国
82
71.1万円
四国
46
72.8万円
地域別台数
関東
121
195.8万円
関西
61
194.1万円
東海
100
182.7万円
北海道
18
170.4万円
九州
90
186.8万円
東北
55
191.1万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
195万円
四国
22
200.4万円

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アクティトラックとカローラのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  カローラ
76.7万円212.7万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
656 排気量(cc) 1196~1797
45 最高出力(馬力) 98~140
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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