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S660とカローラを比較! - みんなの比較車種

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S660とカローラの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  カローラ
VS
94.8万円550万円
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中古車相場 54万円343万円
カローラの相場表を見る
595 中古車掲載台数 506
  • ホンダ S660 660 ベータ レッドルーフ

    本体価格
    219万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT 1年保証 弊社下取車 センターディス

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 1年距離無制限保証付/STUNINGサス/エンケイ

    本体価格
    160万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 純正オーディオ ETC LEDヘッドライト ABS

    本体価格
    156万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 

    本体価格
    265万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ禁煙モデューロエアロ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ 衝突軽減 禁煙 LEDヘッド

    本体価格
    147.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突被害軽減システム Bカメラ クルコン AW

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロXバンパー

    本体価格
    206万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    199.8万円

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    186.5万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6速MT TRDエアロ 純正ディスプレイ

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス TRDエアロ DA フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S DA ナビ Bカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックガイドモニター・ETC

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 純正Tコネクトナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    135.9万円

関東
198
220.8万円
関西
69
222.6万円
東海
146
218.5万円
北海道
14
242.8万円
九州
69
208.9万円
東北
26
201.2万円
北陸・甲信越
20
219.3万円
中国
33
215.8万円
四国
20
215.5万円
地域別台数
関東
121
195.3万円
関西
61
193.7万円
東海
98
181.6万円
北海道
18
170.4万円
九州
89
186.2万円
東北
55
190.9万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
194.9万円
四国
23
200.3万円

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S660とカローラのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  カローラ
198万円315万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
64 最高出力(馬力) 98~140
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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