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カローラとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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カローラとレネゲードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ジープ  レネゲード
VS
54万円336.7万円
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中古車相場 49.8万円600万円
レネゲードの相場表を見る
529 中古車掲載台数 468
  • トヨタ カローラ 1.5 WxB BSM ドラレコ ETC Bカメラ スマートキー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DA バックカメラ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S Bカメラ Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS BSM ナビ TV Bカメラ ETC AW 寒冷地

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車 残価ローン取り扱い

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB トヨタ認定中古車/ロングラン保証付き

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD フォーカルスピーカー・純正9インチDA

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G TSS 純正Dオーディオ バックモニター

    本体価格
    215.9万円

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  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    289.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レーダークルコン 黒革シート BSM ETC

    本体価格
    199万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC/BSM 黒革 Uコネクト LED リアカメラ

    本体価格
    277.9万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 限定車 サンルーフ ETC バックカメラ ETC

    本体価格
    354.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク ナビ TV Bカメラ 1オーナ 

    本体価格
    271万円

  • ジープ レネゲード 75th アニバーサリー エディション 80台限定モデル

    本体価格
    178万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 1オナ/LED/TVナビ/4WD/PHEV/Bカメ/ACC

    本体価格
    318万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 認定中古車 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    329.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 8型ナビTV 追従クルコン BSM LED ETC

    本体価格
    256.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビTV 革シート シートヒータ ETC

    本体価格
    203.8万円

関東
124
197.1万円
関西
59
192.4万円
東海
103
182.7万円
北海道
22
167.1万円
九州
92
187.8万円
東北
59
191.3万円
北陸・甲信越
17
193.2万円
中国
29
196.8万円
四国
24
200.8万円
地域別台数
関東
110
259万円
関西
67
246.3万円
東海
112
237.6万円
北海道
19
277.4万円
九州
52
225.6万円
東北
34
260.8万円
北陸・甲信越
30
224.5万円
中国
25
276.2万円
四国
19
240.2万円

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カローラとレネゲードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ジープ  レネゲード
190.1万円333.8万円 新車時価格 279.7万円640万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1196~1797 排気量(cc) 1331~2359
98~140 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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