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UXとカローラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとカローラの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カローラ
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
621 中古車掲載台数 540
  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD パワーゲート レクサスセーフティS ナビ

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス UX UX250Hアーバンエレガンス ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    336万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 全方位 クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    372.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 3眼LED電動Rゲート温熱赤革ナビ地デジBSM

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD R3登録Carplay対応3眼LED赤革冷暖シート

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス UX 250h ベース

    本体価格
    425万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /認定中古車・2年保証

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減 三眼LED パワーシート 純正SDナビ

    本体価格
    354.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ドライブレコーダー

    本体価格
    363万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
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    173.8万円

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    134万円

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    239万円

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    本体価格
    215.9万円

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    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X DA  ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

関東
174
360.8万円
関西
97
362.9万円
東海
156
355.1万円
北海道
25
393.6万円
九州
72
369.6万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
39
376.8万円
中国
29
319万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
205
195万円
関西
57
183.7万円
東海
76
188.1万円
北海道
24
172万円
九州
76
200.9万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円

UXの中古車を探す

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UXとカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カローラ
390万円571.7万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1986 排気量(cc) 1196~1797
146~174 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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