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カローラとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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カローラとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
528 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレーオーディオ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチDAナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DAナビ バックモニタ ETC ドラレコ TSS ICS

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    258万円

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    138万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    75万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ルーフキャリア リアラダー

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    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

    本体価格
    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    139.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 4WD 

    本体価格
    195万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD G4チャレンジ限定車

    本体価格
    128万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サイドステップ前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

関東
124
197.7万円
関西
59
190.4万円
東海
101
184.7万円
北海道
23
170万円
九州
92
187.8万円
東北
60
189.6万円
北陸・甲信越
16
194.9万円
中国
30
196万円
四国
23
200.4万円
地域別台数
関東
5
152.2万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
3
123万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ディスカバリー3の中古車を探す

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カローラとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ランドローバー  ディスカバリー3
190.1万円333.8万円 新車時価格 498万円865万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1196~1797 排気量(cc) 4009~4393
98~140 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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