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CX-5とカローラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-5とカローラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カローラ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
3383 中古車掲載台数 540
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 電動リアゲート BOSE ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    221.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 19インチAW 純正SDナビDVD再生フルセグ

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビBカメラPソナー衝突軽減クルコン

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBカメラTV黒革ETC後席モニター19AW

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 下取り ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全周囲/シートヒーター・クーラー/BOSE

    本体価格
    250.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    303.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/純正ナビ/Bカメラ/電動リア/ETC

    本体価格
    187.6万円

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    240万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 6速マニュアル4A-GE20バルブ黒ヘッド

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD オートクルーズコントロール ナビ

    本体価格
    177万円

関東
975
225.8万円
関西
461
233.8万円
東海
477
216.5万円
北海道
199
198.7万円
九州
431
225.6万円
東北
205
200.8万円
北陸・甲信越
291
231.6万円
中国
254
225.4万円
四国
90
209.3万円
地域別台数
関東
205
195万円
関西
57
183.7万円
東海
76
188.1万円
北海道
24
172万円
九州
76
200.9万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円

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CX-5とカローラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カローラ
246.2万円422.5万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1997~2488 排気量(cc) 1196~1797
155~230 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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