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カローラとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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カローラとMX-30の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   マツダ  MX-30
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 149.7万円308万円
MX-30の相場表を見る
540 中古車掲載台数 105
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション Dオーディオ・SDナビ&Bカメラ・衝突軽減付

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S PCS/PKSB フルセグ USB接続

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグTV・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 寒冷地 DA ETC2.0 リヤワイパー

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/バックカメラ/ナビ/LEDライト

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB BSM DA ETC バックカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト 合皮シート

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 安全装置 メモリナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ+インダストリアルク

    本体価格
    232万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスパッケージ 360°ビ

    本体価格
    220.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー 電動シート シートヒーター

    本体価格
    227.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 衝突軽減 10.25型ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス デモカーアップ ナビ 360度ビュー

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&モダンコンフィデンスパッケー

    本体価格
    231.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD インダストリアルクラシックPkg 地デジ 360

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 8.8型コネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    210.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツコネナビ 地デジ バックカメラ ETC 運

    本体価格
    215.6万円

関東
205
195万円
関西
57
183.7万円
東海
76
188.1万円
北海道
24
172万円
九州
76
200.9万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円
地域別台数
関東
34
205.7万円
関西
12
217.1万円
東海
13
204.7万円
北海道
4
262.6万円
九州
17
200.5万円
東北
6
219.8万円
北陸・甲信越
8
223.1万円
中国
9
198.7万円
四国
2
203万円

カローラの中古車を探す

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カローラとMX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   マツダ  MX-30
190.1万円333.8万円 新車時価格 242万円340.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1196~1797 排気量(cc) 1997
98~140 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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