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Bクラスとカローラを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとカローラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  カローラ
VS
5.6万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
527 中古車掲載台数 530
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 セーフティ パークトロニック OPナビTV

    本体価格
    56.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    283.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 純正17AW

    本体価格
    41.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オナ 禁煙車 RSP 純正ナビ360カメラ HUD

    本体価格
    314.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ セーフティ  ナビTV 革 BT Bカメラ ETC

    本体価格
    66.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 プレミアムPKG/OPカラ/RSP/黒革/サンルーフ

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ RSP CarPlay Hレザー 18AW LED ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ TV付 バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 後期モデル 10.5インチディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    194万円

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    218万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 S LEDヘッドライト バックモニター ETC

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    155万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DA フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 1年保証 純正ナビ Rカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    164.8万円

関東
231
179万円
関西
89
164.8万円
東海
66
165.9万円
北海道
7
125万円
九州
60
156.6万円
東北
18
181.3万円
北陸・甲信越
20
152.4万円
中国
24
148.9万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
124
197.7万円
関西
59
190.4万円
東海
101
184.5万円
北海道
24
169.2万円
九州
92
187.8万円
東北
59
188.4万円
北陸・甲信越
18
196.7万円
中国
30
196万円
四国
23
200.4万円

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Bクラスとカローラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  カローラ
384万円622.9万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1331~1950 排気量(cc) 1196~1797
136~150 最高出力(馬力) 98~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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