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カローラとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラとCクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
54万円336.7万円
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中古車相場 62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
535 中古車掲載台数 115
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 元社用車・衝突軽減ブレーキ・BSM

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー ナビバックモニター

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9インチDA バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB バックモニター コーナーセンサー LED

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラ スタンダード 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車メモリー バックモニター

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 8インチDA バックモニター CD/DVD再生

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 

    本体価格
    186.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革 Rセーフティ バックカメラ LED 禁煙

    本体価格
    226.1万円

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    97万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーS/純ナビ/Bカメ/LED/ACC/19AW/ETC

    本体価格
    223.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ワンオーナー車

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー エディション1 特別仕様車ナビBカメラETC黒革パドルシフト

    本体価格
    68.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 最終型 AMG18AW レーダーセーフティ

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG 電動シート メーカーナビ Bカメラ HID

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    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーセーフティP 黒レザー HUD 116

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザEXC/RSP 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP ACC パノラマR ヒ-タ-黒革 HUD 2年保証

    本体価格
    298万円

関東
126
196.6万円
関西
61
190.5万円
東海
103
184.4万円
北海道
23
169.7万円
九州
93
187.1万円
東北
59
190.2万円
北陸・甲信越
17
194.3万円
中国
30
196万円
四国
23
200.4万円
地域別台数
関東
56
208.6万円
関西
18
245.7万円
東海
16
272.1万円
北海道
2
174万円
九州
7
254.6万円
東北
4
289万円
北陸・甲信越
5
315.9万円
中国
5
382.9万円
四国
2
222.4万円

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カローラとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
190.1万円333.8万円 新車時価格 499万円710.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1196~1797 排気量(cc) 1496~1991
98~140 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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