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eKワゴンとカローラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとカローラの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  カローラ
VS
1万円174.9万円
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中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
1958 中古車掲載台数 534
  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ プラス エディション ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    96.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E オーディオ付

    本体価格
    52.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外オーディオ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    141万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 助手席ムービングシート仕様車 助手席ムービングシート仕様車

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙車 ワンオーナー ナビ スマートキー

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/先進ライト

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突回避 ETC バックモニター

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    166万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC

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    287万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DA・バックモニター

    本体価格
    177万円

関東
333
58.2万円
関西
273
64.2万円
東海
275
85.3万円
北海道
147
71.6万円
九州
342
66.8万円
東北
180
74.8万円
北陸・甲信越
165
70.7万円
中国
170
68.6万円
四国
73
70万円
地域別台数
関東
125
196.5万円
関西
60
192.5万円
東海
106
184.3万円
北海道
22
167.1万円
九州
92
187.8万円
東北
59
192.2万円
北陸・甲信越
17
193.2万円
中国
29
196.8万円
四国
24
201.2万円

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eKワゴンとカローラのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  カローラ
129.6万円163.7万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
659 排気量(cc) 1196~1797
52 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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