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カローラとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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カローラとプレジデントの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  プレジデント
VS
54万円336.7万円
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中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
521 中古車掲載台数 51
  • トヨタ カローラ 1.8 S バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ドラレコ・ブラインドモニタ・ディスプレイ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラ ハイブリッド ダブルバイビー 50ミリオンエ LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・社外

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS ドラレコ ETC

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 走行1048km 弊社元試乗車 ブラインドモニタ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション サポカ- LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    209.7万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 純正ナビ ETC フルセグTV バックカメラ

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    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ナビ 後席モニター Bカメラ 電動シート

    本体価格
    64万円

  • 日産 プレジデント ソブリン 黒レザーシート オットマン 社外20AW

    本体価格
    118万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席暖本革電動シート ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ワンオーナー 4万キロ 本革シート

    本体価格
    260万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 新品夏タイヤ付 18インチアルミ ナビ付

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    108万円

関東
193
191.3万円
関西
54
181.5万円
東海
64
192万円
北海道
29
184.4万円
九州
74
203.2万円
東北
34
200.7万円
北陸・甲信越
19
204.3万円
中国
38
187.9万円
四国
16
205.5万円
地域別台数
関東
14
148.8万円
関西
2
148万円
東海
9
130.5万円
北海道
2
130万円
九州
4
196.5万円
東北
5
90万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
2
123万円
四国
11
151.7万円

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カローラとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  プレジデント
190.1万円333.8万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1196~1797 排気量(cc) 4494
98~140 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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