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エクストレイルとカローラを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカローラの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラ
VS
22.8万円549.8万円
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中古車相場 54万円343万円
カローラの相場表を見る
4585 中古車掲載台数 506
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 1年保証付 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマブレ 踏み間違い防止 アラウンドビュ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 地デジナビ 黒レザー シートヒーター

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD HDDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット

    本体価格
    423万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ バックカメラ 前側ドラレコ

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイブリッド 4WD 禁煙車 後期型 プロパイロット 純正19AW

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙 SDナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    209.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 後期9型ナビ地デジAVMプロパイ電動Rゲート

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X トヨタ認定中古車 クリアランスソナー

    本体価格
    143.3万円

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    205.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

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    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB BSM DA ETC バックカメラ

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    214.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 走行6962キロ 実質ワンオーナー 禁煙車

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    164.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ワンオーナー+ナビゲーション+ETC

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ 寒冷地仕様 クルコン

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ステアリングヒーター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 当社元試乗車・BSM・シートヒーター

    本体価格
    263万円

関東
1155
180.6万円
関西
504
212万円
東海
634
191.7万円
北海道
487
160.6万円
九州
612
181.8万円
東北
487
164.5万円
北陸・甲信越
407
170.5万円
中国
202
177.6万円
四国
97
152万円
地域別台数
関東
121
195.3万円
関西
61
193.7万円
東海
98
181.6万円
北海道
18
170.4万円
九州
89
186.2万円
東北
55
190.9万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
194.9万円
四国
23
200.3万円

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エクストレイルとカローラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラ
319.9万円533.3万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1497 排気量(cc) 1196~1797
144 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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