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エクストレイルとカローラを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカローラの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラ
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
4098 中古車掲載台数 539
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイ 純正大型ナビ フルセグ AVM

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ユーザ-下取り車/ナビ/TV/BLUTOOTH/Bカメラ

    本体価格
    53.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ+AVM ETC P-pilot LED A/W 1オーナー

    本体価格
    390.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 夏冬タイヤ 道外仕入

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動バックドア

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社社有車

    本体価格
    374万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    233万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD タン革シート ワンオーナー フリップダウン

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TCナビ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ クルコン ETC

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビゲーション バックアイカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    156万円

関東
1009
183.7万円
関西
484
211.8万円
東海
548
192.1万円
北海道
388
161.4万円
九州
583
198.9万円
東北
458
160.6万円
北陸・甲信越
358
164.4万円
中国
171
169.1万円
四国
99
162.5万円
地域別台数
関東
199
192.9万円
関西
57
183.7万円
東海
76
187.8万円
北海道
26
176.4万円
九州
77
201.4万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
39
195.9万円
四国
16
208万円

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エクストレイルとカローラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラ
319.9万円533.3万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1497 排気量(cc) 1196~1797
144 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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