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カローラとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   日産  フィガロ
VS
54万円336.7万円
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中古車相場 87.5万円499.9万円
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530 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減 ブレーキ付

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ HYBRID S  ディスプレイオーディオ バック 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X TSS・クリアランスソナー・PKSB・RSA

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 9inDA&Bカメ ナビ BSM ETC車検整備付き

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ 前後ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB クリアランスソナー

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    176.9万円

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    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    175.7万円

関東
121
199.3万円
関西
61
188万円
東海
101
184万円
北海道
24
168.6万円
九州
94
190.6万円
東北
50
189.4万円
北陸・甲信越
19
197.9万円
中国
34
196.7万円
四国
26
201.1万円
地域別台数
関東
6
175.3万円
関西
2
144.4万円
東海
9
231万円
北海道
2
196.8万円
九州
7
207.2万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
6
155.6万円
四国
1
175.7万円

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カローラとフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  フィガロ
190.1万円333.8万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1196~1797 排気量(cc) 987
98~140 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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