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レガシィアウトバックとカローラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  カローラ
VS
16万円496.5万円
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中古車相場 53万円336.7万円
カローラの相場表を見る
663 中古車掲載台数 531
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD D型 ルーフレール 禁煙車 メーカーナビ

    本体価格
    358.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD パワーバックド

    本体価格
    144.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    185.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ TV ETC 保証1年

    本体価格
    156.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX 元レンタカー アイサイトX ETC 

    本体価格
    341万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX サンル-フ デカールパッケージ 

    本体価格
    396万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    198.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD ナビ/TV/衝突軽減/クルコン/バックカメラ

    本体価格
    224.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB エアロ/DAナビ11インチ/シートハーフレザー

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ナビ 衝突軽減 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー ICS 純正DA Bカメラ ETC

    本体価格
    146万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1500W給電

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリナビ バックカメラ CD DVD ETC

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 衝突軽減装置 ナビ Bカメラ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Bカメラ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    158.4万円

関東
223
232.2万円
関西
63
245.3万円
東海
112
236.8万円
北海道
68
198万円
九州
29
258.3万円
東北
59
191.8万円
北陸・甲信越
69
212.1万円
中国
29
243.3万円
四国
11
302.7万円
地域別台数
関東
200
195.9万円
関西
59
185.1万円
東海
71
187.9万円
北海道
23
170.1万円
九州
75
201.5万円
東北
35
201.8万円
北陸・甲信越
14
194.3万円
中国
36
196.8万円
四国
18
212.8万円

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レガシィアウトバックとカローラのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  カローラ
414.7万円451万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1795 排気量(cc) 1196~1797
177 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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