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ステラとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ステラとカローラの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  カローラ
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 54万円1973.1万円
カローラの相場表を見る
847 中古車掲載台数 533
  • スバル ステラ 660 カスタムR フォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    27.5万円

  • スバル ステラ 660 L 検09.3 キーレス Aストップ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 県内東北信販売限定 走行4.9万Km 5速MT

    本体価格
    55.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    115.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 元社用車 新品SDナビ

    本体価格
    110万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト HDDナビ 地デジ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L ユーザー買取車 キーレス 記録簿 アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド キーレス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 修復歴無し ETC 社外AW 電動格納ミラー

    本体価格
    15.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 

    本体価格
    39.6万円

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    209.7万円

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    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ コネクテッドNV ETC2.0

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 7インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチDAナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    279.4万円

関東
212
41.6万円
関西
66
41.4万円
東海
71
43.9万円
北海道
54
52.2万円
九州
110
42.4万円
東北
124
50万円
北陸・甲信越
108
49.1万円
中国
58
43.7万円
四国
44
35.6万円
地域別台数
関東
194
192.2万円
関西
57
184.9万円
東海
74
187.2万円
北海道
27
175.9万円
九州
78
200.3万円
東北
33
201万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
39
195.9万円
四国
16
208万円

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ステラとカローラのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  カローラ
111.2万円178.2万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
52~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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