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インプレッサXVとカローラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとカローラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  カローラ
VS
25万円212.7万円
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中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
543 中古車掲載台数 542
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    118.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 後席用モニター 社外ナビ パワーシート

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD サンルーフ ブラックレザーセレクション

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Bluetooth Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    127.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    91.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ フルセグTV 純正17AW

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビTV Bluetooth 夏冬アルミ/タイヤ

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス 

    本体価格
    233.2万円

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    本体価格
    144.1万円

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    235万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減・バックモニター・ETC・LED

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ドラレコ スマートキー 純正アルミ ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB スマートキー・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    258.5万円

関東
131
104.6万円
関西
54
132.6万円
東海
43
118.4万円
北海道
93
195.3万円
九州
56
109.6万円
東北
80
102.8万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
19
111.8万円
四国
8
95万円
地域別台数
関東
207
194.5万円
関西
57
183.7万円
東海
75
187.8万円
北海道
24
172.5万円
九州
77
202万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円

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インプレッサXVとカローラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  カローラ
219.5万円332.6万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1995 排気量(cc) 1196~1797
150 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は543台、カローラの中古車は542台掲載しています。
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