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XVとカローラを比較! - みんなの比較車種

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XVとカローラの中古車情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  カローラ
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 54万円1973.1万円
カローラの相場表を見る
846 中古車掲載台数 534
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド ナビ TV ルーフレール

    本体価格
    199.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ツーリングアシスト/ルーフレール/X-MODE

    本体価格
    222.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    138万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙/4WD/純正SDナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD バックカメラ TV ETC Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    180万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 2.0i-Sアイサイト ルーフレール OFFタイヤ

    本体価格
    171.5万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight ルーフレール スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    170.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナ/ナビTV/BSM/レーンキープ

    本体価格
    240.5万円

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    本体価格
    219.9万円

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    197.8万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

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  • トヨタ カローラ デラックス 

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 ナビ Bモニ LED 17AW

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリナビ バックカメラ スマートキ-

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    158万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB クルーズコントロールETCブレーキホールド

    本体価格
    218万円

関東
186
179万円
関西
104
194.7万円
東海
141
192.6万円
北海道
78
185.1万円
九州
67
187.4万円
東北
114
182.2万円
北陸・甲信越
115
189.8万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
195
192万円
関西
57
183.9万円
東海
75
187.4万円
北海道
27
175.9万円
九州
77
200.7万円
東北
33
201万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
39
195.9万円
四国
16
208万円

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XVとカローラのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  カローラ
213.8万円295.9万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1599~1995 排気量(cc) 1196~1797
115~154 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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