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XVとカローラを比較! - みんなの比較車種

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XVとカローラの中古車情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  カローラ
VS
94.8万円279万円
XVの相場表を見る
中古車相場 54万円343万円
カローラの相場表を見る
933 中古車掲載台数 512
  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD ルーフレール・ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    237.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン BSM

    本体価格
    232.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 1オーナー 純正8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 8インチナビ/TV パワーシート

    本体価格
    269.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    180万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    150.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ フルセグ ETC

    本体価格
    173.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クリアビューパック フルセグナビ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    140.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ナビ

    本体価格
    152万円

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    本体価格
    154.8万円

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    308万円

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    148.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

関東
220
177.8万円
関西
108
194.1万円
東海
142
185.4万円
北海道
80
180.7万円
九州
91
190.2万円
東北
119
179.4万円
北陸・甲信越
121
184.1万円
中国
40
177.8万円
四国
12
184.5万円
地域別台数
関東
122
195.3万円
関西
61
194.1万円
東海
100
183万円
北海道
19
172.6万円
九州
90
186.8万円
東北
56
190.7万円
北陸・甲信越
14
191.1万円
中国
26
195万円
四国
24
200.4万円

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XVとカローラのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  カローラ
213.8万円295.9万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1599~1995 排気量(cc) 1196~1797
115~154 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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