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アルトラパンとカローラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アルトラパンとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  カローラ
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
5680 中古車掲載台数 540
  • スズキ アルトラパン LC X 4型 

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    144万円

  • スズキ アルトラパン 660 G CDステレオ ドライブレコーダー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルトラパン S 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 地デジナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー2個 CDステレオ アルミホイル

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 禁煙車 衝突被害軽減

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙車 全方位カメラ付きナビTV HID

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位カメラパッケージ 8インチナビ付き

    本体価格
    167.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正8型ナビ・全方位カメラ・ETC・純正AW

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS+ICS+フルセグメモリーナビ+バックM

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB BSM ETC Bカメラ スマートキー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S スペアタイヤ ナビ TV無 BSM

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ コネクテッドNV ETC2.0

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビTV バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    126万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正10インチDA バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    152万円

関東
1202
78.2万円
関西
703
82.3万円
東海
772
81.5万円
北海道
292
85.6万円
九州
987
77.5万円
東北
452
83.3万円
北陸・甲信越
493
91.8万円
中国
462
86万円
四国
317
79.4万円
地域別台数
関東
205
195万円
関西
57
183.7万円
東海
76
188.1万円
北海道
24
172万円
九州
76
200.9万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円

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アルトラパンとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  カローラ
107.8万円172.4万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
52 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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