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エブリイとカローラを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラ
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
4045 中古車掲載台数 533
  • スズキ エブリイ キャンピングカー広島 ピクニック 

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 前後衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    152万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 新品タイヤ/ETC/エアバッグ/ワンオーナー

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD 5AGS AM/FMラジオ オートライト

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車CVTタ-ボ4WD

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ フィールドマスターズ キャンピング

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ AM/FMラジオ 車検整備付 後席両側 バイザー

    本体価格
    92.8万円

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    189.6万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター ステアリングヒーター

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    215.8万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 WxB メモリーナビ バックカメラ

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    209万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X セーフティセンス ETC スマートキー

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  • トヨタ カローラ 1.6 GT 6速マニュアル4A-GE20バルブ黒ヘッド

    本体価格
    178万円

関東
1124
105.3万円
関西
655
103.3万円
東海
463
104.9万円
北海道
153
114.6万円
九州
624
100.4万円
東北
382
122.4万円
北陸・甲信越
240
110.3万円
中国
235
101.5万円
四国
169
102.1万円
地域別台数
関東
126
197.1万円
関西
60
192.5万円
東海
104
184万円
北海道
22
167.1万円
九州
91
187.9万円
東北
59
192.2万円
北陸・甲信越
17
193.2万円
中国
30
196万円
四国
24
201.2万円

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エブリイとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラ
92.3万円181.9万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
46~64 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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