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ソリオとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラ
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 54万円343万円
カローラの相場表を見る
3491 中古車掲載台数 507
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレ-キ 純正8型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    209.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD CVT CD BT

    本体価格
    123.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ Bカメラ 衝突軽減 クルコン 両側電動

    本体価格
    128.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ クルコン 8インチ社外ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 安全ブレーキ パワースライド LED

    本体価格
    193.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ETC・ドラレコ・両側電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    215.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビTV/360カメラ/両側自動ドア/Dレコ

    本体価格
    181万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    198.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    138万円

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    149.8万円

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    208万円

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    153万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビバックモニター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bカメラ ETC ドラレコ クルコン BSM

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビETC前後ドラレコ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

関東
953
114.5万円
関西
451
117万円
東海
411
124.2万円
北海道
225
144.2万円
九州
504
125.2万円
東北
368
128.6万円
北陸・甲信越
264
131万円
中国
213
134.3万円
四国
102
114.7万円
地域別台数
関東
121
195.7万円
関西
61
194.1万円
東海
100
182.7万円
北海道
18
170.4万円
九州
89
186.3万円
東北
55
191.1万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
195万円
四国
22
200.4万円

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ソリオとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラ
151.6万円264.9万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1197~1242 排気量(cc) 1196~1797
82~91 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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