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スペーシアとカローラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラ
VS
8.8万円313万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
11929 中古車掲載台数 526
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティーサポート SDナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    117.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減 両側パワスラ SDナビ Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア/デュアルセンサーブ

    本体価格
    190万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS 

    本体価格
    200万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 届出済未使用車 セーフティパッケージ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 夏冬タイヤ付き ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア 660 X 両側パワスラ ファン・オルタ交換 Bカメ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ W電動ドア/黒半革/禁煙/9型ナビTV/BT/1オナ

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ スペーシア スペーシア HV X 

    本体価格
    194.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラ ハイブリッド ダブルバイビー 50ミリオンエ LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・社外

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    234.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ナビ・バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト スマートキー付き

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    214.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオナビ・バックモニタ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 前後ドラレコ 車検整備付 ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ETC 前後ドラレコ クルコン ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    242万円

関東
2431
132.8万円
関西
1833
137.1万円
東海
1574
136.1万円
北海道
568
146.9万円
九州
2068
134.7万円
東北
1239
146万円
北陸・甲信越
838
135.9万円
中国
926
133.2万円
四国
452
128.1万円
地域別台数
関東
194
194.5万円
関西
58
185.2万円
東海
74
187.8万円
北海道
22
171.7万円
九州
78
199.5万円
東北
33
200.3万円
北陸・甲信越
14
205.6万円
中国
37
198.2万円
四国
16
208万円

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スペーシアとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラ
153万円219.3万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
657~658 排気量(cc) 1196~1797
49~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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