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カローラとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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カローラとアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  アイシス
VS
54万円343万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 12.5万円139万円
アイシスの相場表を見る
507 中古車掲載台数 247
  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 新品スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 18GX・ナビBluetooth・LEDライト・バックカ 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS+ICS+フルセグメモリーナビ+バックM

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB BLUETOOTH付 ドラレコ ロングラン保証付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラ 4ドア 1500SE 3A ワンキャブ 4速 クーラー フルノーマル AE70

    本体価格
    133.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L メモリ-ナビ・スマ-トキ-・Bluetooth付

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド ナビ・バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビTV・Bカメ・左Pスラ・コーナーセンサ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Bluetooth/純正ナビ/ワンセグTV/リアカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ エンジンスターター BT接続 バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ノアール 純フルセグSDナビ 後席モニタ 黒革席

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 自社 ローン 対応 愛知 スライドドア

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 左足アクセル車

    本体価格
    70万円

関東
121
195.8万円
関西
61
194.1万円
東海
100
182.7万円
北海道
18
170.4万円
九州
89
186.3万円
東北
55
191.1万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
195万円
四国
22
200.4万円
地域別台数
関東
60
56万円
関西
36
49.5万円
東海
27
55.1万円
北海道
40
66.5万円
九州
32
54.1万円
東北
24
55.1万円
北陸・甲信越
17
64.1万円
中国
6
56.9万円
四国
5
58.7万円

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カローラとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  アイシス
190.1万円333.8万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1196~1797 排気量(cc) 1794~1998
98~140 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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