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アルファードとカローラを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
7998 中古車掲載台数 522
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ 12型後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    445.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙 14型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラ-

    本体価格
    729.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正大型後席モニター 純正10型ナビ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ 禁煙車 後席モニター JBL

    本体価格
    570.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD 衝突軽減 両側&電動バックドア 後席TV ETC

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター付き

    本体価格
    458.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    505.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー サンルーフ JBL

    本体価格
    547.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD ドラレコ前後・純正SDナビ・Bモニター

    本体価格
    306.9万円

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    本体価格
    137.5万円

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    228万円

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    244.8万円

  • トヨタ カローラ デラックス コラムシフト マニュアル 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS+ICS+フルセグメモリーナビ+バックM

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 PKSB

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    165万円

関東
2837
406.8万円
関西
1139
439万円
東海
1227
458.6万円
北海道
446
407.4万円
九州
818
437.8万円
東北
439
397.2万円
北陸・甲信越
427
412.3万円
中国
470
445.8万円
四国
195
411.7万円
地域別台数
関東
192
194.4万円
関西
57
185.9万円
東海
73
188.2万円
北海道
22
171.7万円
九州
76
200.2万円
東北
33
200.3万円
北陸・甲信越
15
195.4万円
中国
36
197.9万円
四国
18
209.2万円

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アルファードとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラ
510万円1480万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2487~2493 排気量(cc) 1196~1797
177~190 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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