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カローラとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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カローラとウィッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ウィッシュ
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
535 中古車掲載台数 196
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/先進ライト

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・記録簿・スマートキー

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 安全装備DAバックカメラETC寒冷地仕様

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S DAナビ・Bluetooth・Bモニター

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Bカメラ ETC クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ+DA・バックモニター付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 後期モデル 10.5インチディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラ 1.5 SEリミテッド 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    215万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 1年保証付/車検R8.3/禁煙/ナビ/ダウンサス

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S /一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ETC/3列シート/純正タイヤ ホイール付き

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Lエディション ナビ・バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 点検整備記録簿 3列7人乗 ETC Bカメ アルミ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A 4WD ワンオーナー/7人乗り

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X CD再生フルエアロ ETCバックモニター

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ Bモニタ- ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 後期型/ワンオーナー/モデリスタ/純正ナビ

    本体価格
    142.4万円

関東
126
196.6万円
関西
61
190.5万円
東海
103
184.4万円
北海道
23
169.7万円
九州
93
187.1万円
東北
59
190.2万円
北陸・甲信越
17
194.3万円
中国
30
196万円
四国
23
200.4万円
地域別台数
関東
55
73.1万円
関西
24
82.8万円
東海
17
74万円
北海道
25
65.3万円
九州
17
60.8万円
東北
17
75.8万円
北陸・甲信越
18
65.9万円
中国
19
84.4万円
四国
4
52.9万円

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カローラとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ウィッシュ
190.1万円333.8万円 新車時価格 184万円285.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1196~1797 排気量(cc) 1797~1986
98~140 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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