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クラウンロイヤルとカローラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  カローラ
VS
21.9万円299.9万円
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中古車相場 54万円343万円
カローラの相場表を見る
830 中古車掲載台数 508
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ロイヤルサルーンFパッケージ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン フルセグナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ドライブレコーダー HDDナビ ETC 車検整備

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ クルコン パワーシート

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 検R8/3月 ETC Bカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地 エンスタ 法定点検

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正アルミホイール 検2年

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート CD DVD再生

    本体価格
    163.1万円

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    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X トヨタ認定中古車

    本体価格
    129.8万円

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    238万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    166万円

関東
253
116.6万円
関西
131
130.7万円
東海
111
114.8万円
北海道
74
104.7万円
九州
96
111.8万円
東北
58
114.2万円
北陸・甲信越
45
81.7万円
中国
31
95.7万円
四国
31
106.6万円
地域別台数
関東
121
195.8万円
関西
61
194.1万円
東海
100
182.7万円
北海道
18
170.4万円
九州
90
186.8万円
東北
55
191.1万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
195万円
四国
22
200.4万円

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クラウンロイヤルとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  カローラ
353万円598.9万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2493~2499 排気量(cc) 1196~1797
178~203 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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