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カローラとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  iQ
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 14.3万円440万円
iQの相場表を見る
536 中古車掲載台数 275
  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 

    本体価格
    251万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 安全装備 ナビ バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1200DX 3K SOLEX 5速載替 マフラー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 当社元試乗車・大型ナビ・ドラレコ・BSM

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ヒョウ害 衝突被害軽減ブレーキ ETC LED

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB トヨタ認定中古車/ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

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  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正ナビ Bカメラ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 社外ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    26.1万円

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    58万円

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    35.8万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G Tチェーン スマキー 修復歴無し 社外AW

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    本体価格
    14.3万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正ナビ 横滑り防止装置 スマートキー BT

    本体価格
    27.3万円

関東
127
196.6万円
関西
61
190.5万円
東海
103
184.4万円
北海道
23
170万円
九州
93
187.1万円
東北
59
190.2万円
北陸・甲信越
17
194.3万円
中国
30
196万円
四国
23
200.4万円
地域別台数
関東
92
65.4万円
関西
37
66.8万円
東海
50
69.1万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
44.1万円
東北
10
45.9万円
北陸・甲信越
12
65.3万円
中国
18
50.9万円
四国
10
46万円

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カローラとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  iQ
190.1万円333.8万円 新車時価格 129万円355万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1196~1797 排気量(cc) 996~1329
98~140 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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