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アクアとカローラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクアとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  カローラ
VS
18万円328.4万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 54万円343万円
カローラの相場表を見る
6882 中古車掲載台数 508
  • トヨタ アクア 1.5 S キーフリ/禁煙/9型ナビTV/BT/1オナ/Bカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティセンス ETC 純正ナビ

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 全周囲モニター ブラインドモニター AC1500

    本体価格
    223万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SSDナビ BT Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 安全装置 ワンセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z DA全方位モニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 G /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 関東仕入 社外17インチAW スマートキー

    本体価格
    68.1万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/先進ライト

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/バックカメラ

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/純正ナビゲーション

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 安全装置 ナビ Bモニター LED付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB WORK18インチアルミ 車高調 禁煙車

    本体価格
    198万円

関東
1585
108.2万円
関西
875
109.2万円
東海
1199
109.3万円
北海道
194
114.4万円
九州
1060
114.1万円
東北
641
117.3万円
北陸・甲信越
566
106.9万円
中国
486
110.2万円
四国
276
116.4万円
地域別台数
関東
121
195.8万円
関西
61
194.1万円
東海
100
182.7万円
北海道
18
170.4万円
九州
90
186.8万円
東北
55
191.1万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
195万円
四国
22
200.4万円

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アクアとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  カローラ
198万円283.7万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1490 排気量(cc) 1196~1797
91 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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