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タンクとカローラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タンクとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  カローラ
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 54万円343万円
カローラの相場表を見る
1996 中古車掲載台数 512
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 1.0カスタムG 両側Pスライド エアロ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ Bカメラ 電スラ スマートアシスト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ3 9インチナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車 ナビ

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ユーザー買取・両側Pドア・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.5 SEサルーン リビエール 2オーナー禁煙車ガラスコーティング

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 2年間距離無制限保証 10インチディスプレイ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラ 1.2デラックス KE11 3Kエンジン

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB トヨタ認定中古車/ロングラン保証付き

    本体価格
    195.7万円

関東
529
104.2万円
関西
243
109.7万円
東海
336
109.8万円
北海道
79
121.5万円
九州
265
108.9万円
東北
161
119.7万円
北陸・甲信越
153
104万円
中国
160
110.5万円
四国
70
115.5万円
地域別台数
関東
122
195.3万円
関西
61
194.1万円
東海
100
183万円
北海道
19
172.6万円
九州
90
186.8万円
東北
56
190.7万円
北陸・甲信越
14
191.1万円
中国
26
195万円
四国
24
200.4万円

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タンクとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  カローラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
996 排気量(cc) 1196~1797
69~98 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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