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カローラとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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カローラとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
54万円343万円
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中古車相場 168.3万円728万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
512 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 

    本体価格
    251万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 追従クルコン 純正ナビ DVD BSM ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bカメラ ETC ドラレコ クルコン BSM

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ  BSM  9インチDAナビ

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ+DA・バックモニター付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ

    本体価格
    187.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    485.2万円

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    237.3万円

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    298万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    459万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ディーラ仕入 本革 禁煙

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載・パノラマサンルーフ・茶革

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD 360度カメラPアシスト前後ドラレコ19AW

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  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ D4 AWD プロ ワンオーナ ハーマンカードン

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  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ 茶革 harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    457.6万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD アンバーレザー 360°カメラ 18インチAW

    本体価格
    228万円

関東
122
195.3万円
関西
61
194.1万円
東海
100
183万円
北海道
19
172.6万円
九州
90
186.8万円
東北
56
190.7万円
北陸・甲信越
14
191.1万円
中国
26
195万円
四国
24
200.4万円
地域別台数
関東
22
448.1万円
関西
5
394.8万円
東海
6
318.2万円
北海道
3
540.3万円
九州
1
519.9万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
2
552.9万円
中国
0
---
四国
1
457万円

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V90クロスカントリーの中古車を探す

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カローラとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ボルボ  V90クロスカントリー
190.1万円333.8万円 新車時価格 694万円969万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1196~1797 排気量(cc) 1968
98~140 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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