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3シリーズとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとカローラスパシオの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  カローラスパシオ
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 49.1万円
カローラスパシオの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドー 車検整備付 禁煙 クルコン Bカメラ Pシート

    本体価格
    224.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 1オナ禁煙ベージュ革インテリS純ナビETC

    本体価格
    101万円

  • BMW 3シリーズ 330e iパフォーマンス Mスポーツ ナビ インテリジェントセーフティ 18アルミ

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 18AW 本革 全方位カメラ ワンオナ禁煙

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 328i ラグジュアリー F30・ワンオーナー禁煙車・電動黒革シート

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ ユーザー買取 インテリS ACC Pシート LED

    本体価格
    82.4万円

  • BMW 3シリーズ 330e ラグジュアリー ENERGYフルエアロ マフラー

    本体価格
    194万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ LCIモデル ACC LED NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 1年保証/harmankardon/ACC/BSM

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザー ハンズオフ 元弊社管理社有車

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 X Gエディション 修復歴無し

    本体価格
    49.1万円

関東
503
243.3万円
関西
239
246.8万円
東海
191
274.5万円
北海道
37
236.9万円
九州
113
241.4万円
東北
26
165.3万円
北陸・甲信越
37
255.9万円
中国
57
283.8万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
1
49.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラスパシオの中古車を探す

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3シリーズとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  カローラスパシオ
452万円1086万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
1994~2998 排気量(cc) 1494~1794
156~387 最高出力(馬力) 109~136
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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