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ラングラーとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとカローラスパシオの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  カローラスパシオ
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 54.9万円
カローラスパシオの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 専用AW / 専用刺繍 / アダクティブルC

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー・ドラレコ

    本体価格
    625万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    559万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 弊社管理車両/1オーナー/限定車/スタッド付

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 ナビ フルセグ Blluetooth カメラ

    本体価格
    165万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD ルビコンバンパー LEDヘッド E-ステップ

    本体価格
    520万円

  • ジープ ラングラー スカイワンタッチパワートップ 

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 17インチAW ALPINEナビ シートカバー

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外グリル・バンパ・ヘッドライト・テール

    本体価格
    213.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD タイガーパッケージAタイプ30mmアップ

    本体価格
    842万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 X エクストラセレクション 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

関東
524
462.6万円
関西
250
474.8万円
東海
302
453.4万円
北海道
70
433.6万円
九州
109
453.5万円
東北
53
484万円
北陸・甲信越
52
453.8万円
中国
60
488.8万円
四国
19
490.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
54.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  カローラスパシオ
459万円1030万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
1995~3604 排気量(cc) 1494~1794
272~284 最高出力(馬力) 109~136
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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