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MAZDA3ファストバックとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカローラセレスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラセレス
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 145万円
カローラセレスの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 衝 撃セー ル!全 国陸 送費 用無 料対 象車

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 8.8型ナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    206.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C i セレクション 新車未登録

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビTV360°カメラシートヒーター衝突軽減

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 夏冬タイヤ メモリーナビ アラウンドビュー

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ BOSE パワーシート ステアヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 当店サービスカーUp ビルトインETC 3

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8型ナビ 全周囲 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    166.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
364
209.9万円
関西
142
205.6万円
東海
187
198.7万円
北海道
27
215.7万円
九州
154
211.3万円
東北
55
198.2万円
北陸・甲信越
82
210.9万円
中国
112
205.3万円
四国
31
204.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
145万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MAZDA3ファストバックとカローラセレスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラセレス
201.2万円398.6万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1587
111~190 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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